Giá xe Honda Civic 1.8 MT

Xe ôtô Honda Civic 1.8 MT - sản phẩm đang bán trên mạng xã hội MuaBanNhanh

Giới thiệu Honda Civic 1.8 MT

Được xem là một chiến xe mang tới cảm giác lái tốt nhất và tính năng an toàn trên Honda Civic 1.8 MT luôn luôn trong tình trạng tốt, bên cạnh đó là khả năng cạnh tranh về giá trên phiên bản này rất tốt.

Honda Civic 1.8 MT là mẫu xe giới thiệu đầu tiên được thương hiệu xe Nhật Bản giới thiệu đến người tiêu dùng khi gia nhập thị trường ô tô Việt Nam. Trải qua 9 thế hệ cùng nhiều lần nâng cấp và một thời gian dài chinh phục khách hàng, Honda Civic đã có một vị thế vững chắc trong lòng người tiêu dùng nhờ kiểu dáng trẻ trung, khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và các trang bị tiện nghi tốt.

Honda Civic 1.8 MT nằm trong phân khúc xe sedan hạng C có sự cạnh tranh cao với Toyota Altis, Kia K3, Mazda 3. Với sức ép từ sự lớn mạnh và gia tăng thị phần của các đối thủ nhờ yếu tố kiểu dáng xe hoàn toàn mới.

Nắm bắt nhu cầu thị trường và tâm lý lựa chọn của khách hàng trong phân khúc xe sedan hạng C, Honda Việt Nam đã mạnh dạn bỏ phiên bản số sàn trên thế hệ mới.

1. Ngoại thất Honda Civic 1.8 MT

Điểm tạo sức thu hút của Honda Civic 1.8 MT vẫn là những đường nét cứng cáp và đậm chất thể thao thu hút những khách hàng nam giới trẻ tuổi. Ở Honda Civic facelift, thiết kế lưới tản nhiệt mới với thanh crom sáng kết hợp với cản trước của xe cũng được vuốt sắc cạnh làm nhấn mạnh tính thể thao cho mẫu sedan này.

So với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng C, kích thước tổng thể và chiều dài cơ sở của Honda Civic 1.8 MT đều thấp hơn so với các đối thủ. Mẫu xe này sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.525 x 1.755 x 1.450 (mm) chiều dài cơ sở 2.670 mm. Xe có khoảng sáng gầm xe cao 170 mm cùng bán kính quay vòng tối thiểu 5,7m.

Điểm đặc trưng trong thiết kế của dòng xe Honda Civic 1.8 MT là kiểu dáng thể thao, cứng cáp hướng đến những khách hàng nam giới trẻ tuổi.

Những đường gân dập nổi chạy thẳng thể hiện vẻ chắc chắn hơn cho Civic khi nhìn từ thân xe. Sở hữu kích thước chiều dài ngắn nhất trong khi khoảng sáng gầm xe lại cao hơn hầu hết các đối thủ giúp Civic vận hành linh hoạt hơn, thiết kế xe cũng cao dần về phía sau sẽ giúp vận hành hiệu quả hơn khi chạy ở tốc độ cao. Xe được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện gập điện và tích hợp đèn báo rẽ. Phiên bản trang bị động cơ 1.8L đi kèm lazang hợp kim 15'' và lốp xe có kích thước 195/65 R15 và phiên bản động cơ 2.0L đi kèm lazang hợp kim 16'' đi cùng lốp xe 205/55 R16.

2. Nội thất Honda Civic 1.8 MT

Honda Civic 1.8 MT là một trong những mẫu xe có thiết kế khoang xe cá tính nhất với kiểu đồng hồ 2 tầng, toàn bộ bảng điều khiển trung tâm cũng hướng hoàn toàn về phía người lái thể hiện tính độc tôn. Trong khi nhiều mẫu xe đang dần thu hẹp khoảng cách về thiết kế và trang bị tiện nghi cabin xe thì Civic vẫn có sự chênh lệch khá nhiều giữa hai phiên bản.

Vô-lăng ôtô Honda Civic 1.8 MT thiết kế 3 chấu với đường viền mạ bạc hình chữ V sắc nhọn tạo điểm nhấn thể thao hơn cho thiết kế của vô-lăng. Các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh tích hợp trên vô-lăng giúp tài xế dễ dàng thao tác được trang bị cho cả hai phiên bản. Riêng phiên bản cao cấp 2.0AT còn được trang bị phím điều khiển chế độ đàm thoại rảnh tay và lẫy chuyển số thể thao.

Cụm đồng hồ được thiết kế 2 tầng lạ mắt giúp hiển thị được nhiều thông tin hơn. Đồng hồ tốc độ xe Honda Civic 1.8 MT và màn hình hiển thị đa thông tin được đặt ở vị trí cao giúp người lái dễ dàng quan sát ở tốc độ cao. Các thông tin hoạt động của xe cũng được hiển thị rõ ràng qua màn hình hiển thị kích thước lớn. Chế độ lái Econ Mode tiết kiệm nhiên liệu và Chế độ Eco Coaching hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu cũng hiển thị rõ ràng trên bảng đồng hồ xe.

Thiết kế cửa xe của Honda Civic 1.8 MT khá cầu kì cùng với việc sử dụng các chất liệu nhựa nhám, bạc da gác tay và các chi tiết mạ bạc.

3. Động cơ Honda Civic 1.8 MT

Honda Civic được giới thiệu với hai phiên bản trang bị động cơ 1.8L và 2.0L. Ở phiên bản động cơ 1.8L sản sinh công suất 139 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại vòng tua 4.300 vòng/phút. Phiên bản động cơ 2.0L có công suất 153 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại vòng tua 4.300 vòng/phút.

4. Cảm giác lái Honda Civic 1.8 MT

Honda Civic 1.8 MT phiên bản động cơ 2.0L đã thể hiện rất tốt thế mạnh vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của mình. Đây cũng là một trong những yếu tố quyết định cho việc tậu một mẫu Civic về gara của người tiêu dùng. Dù chỉ là một phiên bản nâng cấp ngoại hình và tiện ích nhưng Civic 2015 cũng đã cải thiện được độ ồn bên trong cabin đáng kể, không quá nhiều những tiếng ồn khó chịu lọt vào cabin xe khi ở tốc độ thấp, ở tốc độ cao hơn thì tiếng ồn chủ yếu đến từ tiếng gió.

Ở chế độ lái Eco được sử dụng khi di chuyển trong thành phố, mọi thứ vận hành khá nhẹ nhàng, chế độ Eco Coaching - hướng dẫn lái xe Honda Civic 1.8 MT tiết kiệm nhiên liệu giúp người lái thay đổi thói quen sử dụng chân phanh và chân ga một cách hiệu quả, giảm lượng tiêu hao nhiên liệu. Khi ra khỏi những đoạn đường đông đúc, chuyển sang chế độ S, nội lực của động cơ 2.0L bắt đầu bắt đầu phát huy hết sức mạnh, chân ga nhạy hơn giúp đáp ứng khả năng tăng tốc hay vượt xe khi cần. Vận hành ở tốc độ cao, Civic tỏ ra khá ổn định và an toàn nhờ vô-lăng đầm chắc.

>> Xem thêm: Giá xe Honda

Giá bán của Honda Civic 1.8 MT

Honda Civic 1.8 MT hiện tại được xem là chiếc xe làm vừa lòng rất nhiều gia đình Việt Nam. Được nhiều người sử dụng đánh giá là chiếc xe có cảm giác lái tốt, an toàn, thân thiện với môi trường. Bên cạnh đó civic 1.8 MT còn rất được ưa chuộng vì có giá cả hợp lý, cạnh tranh cao.

Giá các dòng xe Honda Civic trên mạng xã hội MuaBanNhanh

Honda Civic 1.8 MT 2015 được giới thiệu với 2 phiên bản có giá bán công bố 725.000.000 VNĐ (cập nhật tháng 7/2016). Xe được phân phối với 4 màu sơn ngoại thất, chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 KM.

 >> Xem thêm: Giá xe Honda Civic

Kinh nghiệm không thể thiếu khi mua xe ôtô mới

Với đa phần người Việt, ô tô không chỉ là phương tiện mà đôi khi còn là cả gia sản. Với một quyết định quan trọng như mua xe, dưới đây là những điều người mua xe nên tránh.

1. Quá thích một mẫu xe nào đó!

Hãy bỏ qua xúc cảm nhất thời khi bạn tiêu vài chục ngàn USD cho một chiếc xe "nhìn đẹp", "nghe hay". Rất có thể xúc cảm sẽ làm bạn mờ mắt mà quên đi có những xe có thế phù hợp hơn. Hãy xem xét, tham khảo các đánh giá xe, độ an toàn và giá xe trước khi đi mua. Một việc nên làm là so sánh các mẫu và tìm hiểu thật kỹ nhu cầu của mình. Nếu tỉnh táo, bạn sẽ tránh được "cạm bậy" của người bán xe ranh mãnh và bạn sẽ còn nhiều thời gian cho xúc cảm sau khi mua xe!

Tìm mua xe ôtô Honda Civic hiệu quả trên Mạng xã hội MuaBanNhanh

2. Bỏ qua lái thử

Lái thử là bước quan trọng trong quá trình mua xe. Một số xe có thể rất hấp dẫn trên báo, tờ rơi quảng cáo hay bảng thông số - nhưng việc cầm lái thực tế sẽ chỉ cho bạn thấy nhiều khi xe đó hoàn toàn không như bạn nghĩ và cũng chẳng phù hợp với nhu cầu của bạn hay gia đình.

Không ai muốn sẽ phát hiện một cái dở của xe sau khi mua. Thế nhưng đáng ngạc nhiên là đa phần mọi người mua xe hiếm khi lái thử! Hãy dành 30 - 45 phút tìm hiểu và lái thử chiếc xe bạn đang cân nhắc còn hơn sẽ phải hậm hực "sống chung với lũ" sau khi đặt bút ký mua xe - "bút sa gà chết"!

3. Mặc cả từ giá niêm yết hay giá được chào

Đừng xem giá niêm yết là mốc để mặc cả. Người bán xe khôn ngoan, bao gồm cả nhà sản xuất và đại lý xe ở Việt Nam, thường đưa ra mức giá hời "bớt hẳn cho anh chị 300, 500 USD!" so với giá niêm yết. Nhưng thực tế - trừ khi những mẫu xe đắt hàng, phải xếp hàng trước - với điều kiện thị trường Việt Nam hiện nay, bạn có thể luôn luôn có được giá hời từ các đại lý.

4. Quá bận tâm với tiền vay

Một số ngân hàng Việt Nam chỉ cho vay tối đa 50% giá trị xe; nhưng cũng một số ngân hàng cho vay tới 70%, các đại lý khôn khéo thường đánh đúng tâm lý người mua bằng cách hứa hẹn sẽ làm mọi thủ tục vay một cách nhanh nhất với số % lớn nhất có thể. Nếu người mua chỉ muốn bỏ 30% tiền mua xe nhưng không tìm hiểu kỹ sẽ rất dễ bị các đại lý bắt bài và rất có thể họ sẽ mua một chiếc xe không phù hợp với nhu cầu. Hãy nhớ, bạn sẽ là người trả tiền lãi hàng tháng, còn các đại lý chẳng mất xu nào!

5. Mua vì giá hời thay vì mua xe đúng nhu cầu

Được giảm giá hay khuyến mãi nhiều không có nghĩa bạn nên mua xe đó. Chiếc xe sẽ phục vụ bạn - đây không phải đơn giản là một thương vụ "béo bở" - do vậy, hãy chọn đúng xe bạn cần. Nếu như mua xe cho gia đình đông người, hãy chọn những mẫu xe 7, 9 chỗ nhất định; nếu xe đi công trường, đường xấu, hãy chọn xe gầm cao; nếu muốn tiết kiệm hãy đi xe động cơ dung tích nhỏ hoặc diesel.

>> Xem thêm: Phụ tùng ôtô Honda

6. Bỏ qua những tính năng an toàn quan trọng

Ổn định xe điện tử ESP, phanh chống bó cứng ABS, hệ thống túi khí là những trang bị đáng tiền nhưng không ít người mua bỏ qua. Xét ở điều kiện thường, sẽ không có sự khác biệt giữa các mẫu xe; tuy nhiên, khi xảy ra sự cố những tính năng an toàn hiện đại mới thật sự hữu dụng. Đặc biệt với các xe gầm cao, hệ thống ổn định xe điện tử ESP sẽ loại bỏ được rất nhiều khả năng xe lật.

Nếu như ngân sách cho phép, hãy chọn những mẫu xe có tính năng an toàn cao nhất có thể. Hệ thống túi khí bên, túi khí bảo vệ đầu, bảo vệ chân...vv, tưởng như phù phiếm nhưng thực sự quan trọng trong các vụ đâm ngang xe.

7. Phí tiền vào những phụ kiện không cần thiết

Đi mua xe mới luôn là điều phấn khích cho tất cả mọi người; và hơn ai hết, các đại lý hiểu rõ điều đó. Do vậy, đừng phí tiền vào những phụ kiện bạn sẽ không bao giờ dùng đến hoặc ít tác dụng. Một số ví dụ: nếu bạn không thường xuyên đi xa với nhiều hành lý, đừng lắp thêm giá nóc; lắp cản trước sau inox hiếm khi giúp giảm thiểu va chạm trên đường phố nhưng thực tế sẽ làm giảm góc tiếp, góc thoát của xe; lắp bậc lên xuống xe sẽ làm giảm chiều cao của gầm, thêm khó khăn khi xe đi đường xấu.

Tham khảo giá xe Honda Civic nhanh chóng, được giá ở đâu?

Tìm giá xe Honda Civic tại chuyên trang mua bán ôtô của Mạng xã hội Mua Bán Nhanh -  Muabannhanh.com - Xem ngay: Giá xe ôtô Honda Civic

Nguồn: https://giaxeoto.muabannhanh.com/gia-xe-honda-civic-1-8-mt-1578.html